汽车市场网

     诸如钢材、橡胶等价格的大幅上涨促使车企成本不断增高，然而车市却一反常态，自主品牌中，比亚迪F3、福美来2都领先举起降坐旗，而经销商处的暗降的消息却也从未绝于耳，RIO降6000，奔腾优惠2500，购富康让利4000还送红包，迈腾大降2.6万，天籁直降3万，思域再优惠2万。而一些近期上市的新车价格也开始松动，这让我们不得不再重新去思量一台车的利润到底是多少？成本在疯涨，它却降起来不要命。

     由于中国的汽车企业大多没有研发成本，因此其成本中很大一部分是配件的采购成本，所以汽车厂家面对市场的压力而不断降价，这种压力又转嫁到零配件企业，导致因原材料价格上涨而压力不小的零配件企业更是生存困难，这样的结果最终对于汽车厂家也是不利的。零配件企业与整车厂家是鱼水的关系，如果零配件企业无法生存，整车厂家也会无法生存，相反，如果零配件企业提供了优质的配件，整车厂家也会更好地发展。因此，面对成本上涨的压力，他们公司也正在与整车厂家进行协调沟通，希望能在价格上有所调整。

     有数据统计一系列不利的因素会使一台车成本增加1000-3000元，车企完全有能力去消化多上涨的成本，成本只起到一个控制价格底线的作用，车价的指定除了在保证车企合理的利润下，还包含太多“水分”。当然，也有业内专家认为，汽配企业此次酝酿涨价，只是暂时现象，涨价后不会持续很长时间，因为，汽车价格不断下降，作为汽车下游产品的零配件价格不降反涨只是暂时现象，汽车零配件价格与汽车价格同步下降，将成为市场一种不可逆转的趋势，零配件价格的上涨不是大潮流。其实不然，综合各种数据来看，尽管制造汽车的各类成本在不断增长，但是汽车价格的上涨却不是那么容易。

      因此，尽管现在汽车商家受钢材等一些原材料涨价的压力较大，但厂家也已经充分认识到汽车行业竞争太激烈，有这个心可能也实施不起来，因为老百姓有时候不买账。

览更多汽车资讯，请点击汽车市场网！

◎精品推荐
张娜拉与起亚spect	福特GT：不朽的传奇	丰田RAV4引发的恐怖家庭战争

推荐必读美文：
2008北京车展 奔驰车模	范冰冰变身17岁香车尤物
车厂门内的性感美女	2008北京车展 斯柯达车模
高雅性感魅力无法挡 姑苏大嘴车模	车模丰韵美体车内魅惑
韩国车模徐有珍	车模司徒莫忧性感写真
冷傲性感美女车模 大摆S曲线	光与影的精灵：改装美女与宝马X5
日本车模妩媚动人	大车陷入泥泞 美女如何自救
牛萌萌香车上展风情	美女车模呢喃情话
品评国内外汽车行业热点新闻